La rozadora en voladizo de servicio pesado Weishi EBZ280M-2 es una tuneladora rápida integrada de "perforación, soporte y anclaje" insignia lanzada por Weishi Heavy Industry Co., Ltd. Está diseñada específicamente para formaciones rocosas de alta dureza y excavación eficiente de túneles con soporte simultáneo. La máquina integra dos plataformas de perforación de anclaje a bordo y dispositivos de soporte temporal a bordo, equipados con un potente sistema de motor de alta potencia, con fuertes capacidades en roca dura.
Cada módulo funcional opera de forma independiente, realizando su función específica, con un flujo de trabajo fluido y un equilibrio entre la eficiencia de tunelización y anclaje. Las características estándar incluyen cercas electrónicas, detección de gas y otros dispositivos de protección de seguridad, lo que fortalece la línea de seguridad para operaciones subterráneas. También se puede actualizar fácilmente a un sistema inteligente de control de túneles, satisfaciendo en gran medida las necesidades de soporte y construcción rápida de túneles de las minas grandes y medianas. Ayuda integralmente a lograr operaciones de construcción de túneles seguras, eficientes e inteligentes en minas subterráneas.
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Parámetros técnicos básicos
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Categoría de parámetro |
Valor específico |
Observaciones |
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Parámetros de toda la máquina |
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Potencia Total Instalada |
440kW (Corte 280kW + Bomba de aceite 160kW) |
Impulsión de doble motor con gran potencia |
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Peso de la máquina |
115t |
Centro de gravedad bajo y cuerpo ancho, alta estabilidad |
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Longitud total |
12,73m |
Adecuado para vías subterráneas de gran sección |
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Presión específica del suelo |
0,165MPa |
Longitud de contacto con el suelo de la pista: 4150 mm |
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Capacidad de escalada |
-18°~+18° |
Adaptable a terrenos subterráneos complejos |
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Voltaje de la fuente de alimentación |
CA 1140V/660V |
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Rendimiento de corte |
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Velocidad de rotación del cabezal de corte |
37 rpm |
Baja velocidad y alto par dedicado para roca dura |
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Resistencia a la compresión de la roca cortada |
≤100MPa |
Índice central para condiciones de trabajo en roca dura |
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Posicionamiento de la altura de corte |
5,2 m |
Conformación única para secciones grandes |
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Ancho de corte de posicionamiento |
6,6 m |
Área máxima de corte: 33,8㎡ |
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Profundidad de sumidero del cabezal de corte |
260 mm |
Sin ángulo muerto para el corte inferior |
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Carga y transporte |
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Capacidad de carga de la pala |
300 m³/h |
Rueda de estrella + rascador descarga continua de escoria |
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Capacidad de transporte |
348 m³/h |
Descarga de alta eficiencia del primer transportador. |
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Profundidad de sumidero de la pala |
300 mm |
Limpieza a fondo de escoria de fondo |
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Capacidad de paso de ganga |
Permite el paso de ganga cuadrada de 500 mm. |
Reducir el bloqueo de material y mejorar la eficiencia. |
La EBZ280M-2 utiliza un motor de corte de 280 kW y un cabezal de corte de baja velocidad que funciona a 37 r/min. Esta combinación está diseñada para proporcionar el torque necesario para cortar caminos de roca y mixtos de carbón y roca.
La pluma de corte en voladizo permite al operador excavar perfiles de carretera rectangulares, arqueados y personalizados dentro del envolvente de corte de posicionamiento. Su altura máxima de corte alcanza los 5,2 m, mientras que la superficie máxima de corte alcanza los 33,8 m².
El cabezal de corte está equipado con 48 portadientes reforzados. Las estructuras antidesprendimiento ayudan a retener las herramientas de corte durante la vibración y la excavación de alto impacto. La conexión del cabezal de corte utiliza un perno central de alta resistencia sostenido por pasadores de posicionamiento lateral para mejorar la estabilidad de la conexión.
El brazo de corte reforzado está diseñado para soportar cargas axiales, cargas excéntricas y vibraciones generadas durante el corte de roca dura. El sellado de doble capa ayuda a proteger las áreas clave de los cojinetes contra la entrada de polvo y las fugas de aceite hidráulico.
El límite de resistencia a la compresión indicado de 100 MPa no debe utilizarse como único criterio de selección de la máquina. El rendimiento de corte real y el consumo de pico también se ven afectados por la abrasividad de la roca, el contenido de cuarzo, el tamaño del grano mineral, las juntas, el lecho, el agua subterránea y la secuencia de corte seleccionada.
Los caminos de roca dura producen vibraciones y fuerzas de reacción sustanciales. Por lo tanto, el peso de la máquina y la rigidez del chasis son importantes para mantener el acoplamiento del cabezal de corte y la precisión del perfil de excavación.
La EBZ280M-2 tiene un peso de máquina de 115 t y utiliza una disposición de orugas ancha con un centro de gravedad bajo. Esta estructura de alta resistencia ayuda a reducir el movimiento excesivo de la máquina y el rebote del cabezal de corte durante una excavación exigente.
El marco principal utiliza acero estructural de alta resistencia Q460. Las áreas de carga y transporte propensas al desgaste se pueden reforzar con placas resistentes al desgaste o materiales de revestimiento duro para reducir el mantenimiento relacionado con la abrasión.
Se instalan estructuras mecánicas de protección contra colisiones alrededor de la pala y los componentes de corte críticos para reducir el riesgo de daños causados por contacto accidental bajo tierra.
La EBZ280M-2 está equipada con dos equipos de empernado dispuestos simétricamente encima de los conjuntos de orugas.
Cada equipo se puede colocar y operar de forma independiente. Durante la etapa de empernado, dos operadores pueden perforar en diferentes zonas del techo o de soporte lateral sin que los equipos interfieran mecánicamente entre sí.
El sistema de empernado proporciona:
La tasa de empernado real depende del patrón de pernos, la profundidad del orificio, la condición de la roca, la selección de la broca, el proceso de resina o lechada y la experiencia del operador.
La disposición integrada de doble equipo puede reducir la dependencia de una máquina empernadora independiente y mejorar la coordinación entre las actividades de excavación y de apoyo. No debe representarse como corte y empernado simultáneos a menos que la configuración del equipo y el procedimiento operativo lo permitan específicamente.
Después de la etapa de corte, el mecanismo de soporte temporal integrado se puede colocar antes de que los operadores comiencen con la instalación de pernos permanentes.
El sistema tiene una altura de soporte indicada de hasta 3,9 m, una superficie de soporte de aproximadamente 3,4 × 2,1 my una resistencia de soporte de 50 kN.
El soporte temporal ayuda a reducir la exposición del techo sin soporte durante el ciclo de empernado. No reemplaza el sistema permanente de soporte del suelo especificado en el diseño geotécnico y de control del techo de la mina.
Las configuraciones de soporte temporal disponibles se pueden evaluar según el ancho de la carretera, la forma del techo y los requisitos de soporte.
El EBZ280M-2 utiliza un sistema de carga de ruedas en estrella de cuatro garras para recoger la roca rota del frente y transferirla al primer transportador.
El sistema de carga proporciona una capacidad nominal de hasta 300 m³/h, mientras que el transportador rascador de cadena de doble lado proporciona una capacidad de transporte nominal de hasta 348 m³/h.
Una altura del pórtico de aproximadamente 500 mm permite que fragmentos de roca comparativamente grandes pasen a través del sistema de transporte. Esto puede ayudar a reducir el bloqueo de material en el desarrollo de carreteras de roca dura de gran sección.
Las capacidades de carga y transporte de la rozadora-empernadora deben combinarse con la cinta transportadora aguas abajo, el carro lanzadera o el equipo de transporte continuo. Una alta capacidad de corte no producirá la tasa de avance esperada si el sistema de eliminación de desechos aguas abajo se convierte en el cuello de botella de la producción.
El sistema hidráulico utiliza una válvula multidireccional sensible a la carga para distribuir el flujo de acuerdo con la demanda operativa del mecanismo activo.
Esta configuración admite el movimiento controlado de la pluma cortadora, el sistema de carga, el soporte temporal y los equipos de empernado, al tiempo que reduce las pérdidas hidráulicas innecesarias.
Los puntos de lubricación centralizados simplifican el servicio diario de componentes clave. Una bomba de reabastecimiento de combustible hidráulica externa también puede reducir la dificultad de agregar aceite hidráulico en espacios subterráneos restringidos.
El sistema de control de la máquina muestra datos operativos clave, que incluyen:
El sistema de diagnóstico de fallas monitorea condiciones de operación como sobrecorriente, sobretensión, pérdida de fase y calado del motor.
Las interfaces de comunicación se pueden reservar para la transmisión de datos, el monitoreo remoto y futuras actualizaciones de rumbo inteligente. Las funciones opcionales de guía de la máquina o de corte automatizado deben especificarse por separado en el acuerdo técnico.
El gabinete eléctrico tiene una clasificación de protección IP67 para resistencia al ingreso de polvo y agua en ambientes subterráneos húmedos.
Las funciones de seguridad disponibles incluyen:
La configuración de seguridad final del equipo debe cumplir con las regulaciones y requisitos de certificación de la mina y el país de destino.
La Weishi EBZ280M-2 es una rozadora-empernadora para roca dura de servicio pesado desarrollada para operaciones mecanizadas de excavación y soporte terrestre en carreteras subterráneas de sección mediana y grande.ContactoWeishi para una evaluación técnica del EBZ280M-2, una recomendación de configuración y una cotización del proyecto.
Funcionalidad principal
Sección de corte: Núcleo de ruptura de roca dura
Cuerpo y estructura de la máquina: diseño duradero y de alta resistencia
Sistema hidráulico: operación altamente eficiente y estable
Protección eléctrica y de seguridad: diseño de alta confiabilidad para operaciones de fondo de pozo
Inteligencia y capacidad de expansión: orientada al futuro
Sección de corte: Núcleo de ruptura de roca dura
1. Diseño patentado del cabezal de corte
El cabezal de corte está equipado con 48 asientos de dientes patentados de alta resistencia, lo que da como resultado una distribución de dientes más científica, mejorando la eficiencia de rotura de rocas en un 35 % y la resistencia al desgaste en un 50 % en comparación con los modelos tradicionales.
El cabezal de corte cuenta con asientos de dientes antidesprendimiento, lo que reduce el desgaste de los dientes y la frecuencia de reemplazo en el fondo del pozo.
El método de conexión del cabezal de corte se optimiza mediante el uso de un perno M36 de alta resistencia con tres pasadores de ubicación laterales como ayuda, lo que mitiga eficazmente el riesgo de rotura del perno.
2. Sección voladiza reforzada
La estructura interna está reforzada para soportar mayores cargas axiales y excéntricas generadas por el impacto de roca dura, resolviendo los problemas persistentes de desgaste de rodamientos, fugas de aceite y altas temperaturas en los modelos tradicionales en condiciones de roca dura.
El sello flotante utiliza un sello de doble capa a prueba de fugas y polvo, lo que mejora significativamente la vida útil del sello y reduce las fallas por fugas de aceite.
Cuerpo y estructura de la máquina: diseño duradero y de alta resistencia
Mejora del material: todo el marco está hecho de acero de aleación de alta resistencia Q460 (que reemplaza al Q345 tradicional), lo que aumenta la resistencia estructural en un 35 % y mejora significativamente la resistencia a la fatiga.
Centro de gravedad bajo y envergadura amplia: el cuerpo ancho y el centro de gravedad bajo proporcionan una gran estabilidad al cortar roca dura, lo que reduce el riesgo de que el cortador salte y garantiza la precisión del corte y la seguridad operativa.
Tratamiento del conducto resistente al desgaste: Las piezas clave del conducto están reforzadas con soldadura de aleación resistente al desgaste o placas resistentes al desgaste, lo que duplica la vida útil en comparación con los modelos comunes.
Protección mecánica contra colisiones: Se agregan dispositivos mecánicos de protección contra colisiones a la pala y a las secciones de corte para evitar colisiones accidentales y daños a la rueda de estrella y al brazo de corte.
Sistema hidráulico: operación altamente eficiente y estable
Utiliza una válvula multidireccional sensible a la carga, lo que garantiza una respuesta precisa del sistema hidráulico, un funcionamiento suave y un menor consumo de energía.
La lubricación centralizada de componentes clave facilita el mantenimiento del fondo del pozo; La bomba hidráulica externa de reabastecimiento de combustible hace que las operaciones de reabastecimiento de combustible en el fondo del pozo sean más seguras y eficientes.
Protección eléctrica y de seguridad: diseño de alta confiabilidad para operaciones de fondo de pozo
La caja de control cuenta con un índice de protección IP67, lo que ofrece un excelente rendimiento a prueba de agua y polvo. Puede manejar fácilmente los entornos complejos, húmedos y polvorientos de las operaciones de fondo de pozo, lo que garantiza durabilidad. Tanto la caja de control como la caja de control eléctrico están equipadas con pantallas que proporcionan una visualización sincrónica de dos posiciones de los parámetros del equipo. El estado de operación y mantenimiento es claramente visible, lo que ofrece comodidad y eficiencia.
Funciones de seguridad: Las funciones estándar incluyen alarma de proximidad del personal, contacto antiaccidentes y funciones de parada de emergencia, lo que mejora la seguridad de las operaciones en el fondo del pozo.
Sistema de control eléctrico: utiliza controladores de la serie EPEC importados para construir un sistema de interfaz hombre-máquina con doble redundancia. Se forma una red de control distribuido a través de la caja de control intrínsecamente segura (certificada por ExibⅠ) y la HMI en la puerta izquierda de la caja de control eléctrico. La pantalla LCD china integrada muestra información en tiempo real, incluido el estado del motor, voltaje en tiempo real, corriente, temperatura del devanado, temperatura y nivel del aceite del sistema hidráulico, caudal de agua principal del sistema de enfriamiento, ángulo del cuerpo de la tuneladora y tiempo en tiempo real. También cuenta con un motor de autodiagnóstico de fallas con 23 algoritmos de diagnóstico de fallas incorporados, que admite detección de sobrecorriente (>120% In), sobretensión (>110% Un), pérdida de fase, calado y otras anomalías. Puede ver de manera efectiva registros históricos de fallas, con una capacidad de almacenamiento de no menos de 1000 registros. Tiene un módulo de arranque de emergencia: equipado con un teclado matricial de grado industrial (protección IP65), compatible con circuito de arranque manual forzado (requiere verificación de doble contraseña).
Inteligencia y capacidad de expansión: orientada al futuro
Interfaz de módulo inteligente reservada para una rápida actualización a un sistema de túneles inteligente, adaptándose a las necesidades de la construcción minera inteligente.
Escenarios aplicables
Túneles de carreteras de roca dura en minas de carbón con resistencia a la compresión ≤100 MPa (roca entera, roca semicocarbónica, roca dura).
Carreteras que requieren túneles rápidos y operaciones de apoyo.
Fortalezas centrales
Alta eficiencia de rotura de rocas
La configuración estándar incluye un cabezal de corte, un reductor de corte y una sección en voladizo específicamente desarrollados para condiciones de roca dura, combinados con un cuerpo robusto y resistente, que proporciona poderosas capacidades de rotura de rocas. Puede manejar rocas de hasta 100 MPa, lo que aumenta la eficiencia general de la excavación de túneles en un 80 %.
Alta durabilidad
Los puntos clave y los componentes centrales utilizan materiales mejorados y estructuras reforzadas, combinados con un diseño de protección dedicado resistente al desgaste, lo que reduce efectivamente la probabilidad de falla del equipo, disminuye la frecuencia del mantenimiento diario y reduce significativamente los costos generales de construcción y mantenimiento.
Amplia adaptabilidad
La estructura de la máquina está científicamente optimizada y ofrece una gran área de cobertura de corte. Su razonable distribución y tamaño moderado garantizan una excelente maniobrabilidad, con un rendimiento superior en el manejo de enrocado. La construcción robusta de la carrocería proporciona mayor rigidez y capacidad de carga, manejando fácilmente diversas condiciones geológicas adversas y ampliamente adaptable a diversas especificaciones de operaciones de excavación de túneles de roca dura.
Soporte rápido sincrónico con dos brazos
Equipados con dos equipos de perforación de anclaje, dispuestos simétricamente sobre el mecanismo de desplazamiento, los dos conjuntos de equipos funcionan de forma independiente sin interferencias, lo que permite la operación simultánea por parte de dos personas en diferentes áreas. Durante el funcionamiento, el sistema de perforación de anclaje se bloquea en su lugar; cuando comienzan los trabajos de anclaje, el mecanismo de tunelización se detiene, evitando por completo conflictos operativos. El mecanismo de perforación de anclaje adopta un diseño de estructura de riel guía cilíndrico, lo que elimina la necesidad de ajuste manual del espacio libre de funcionamiento, mejorando significativamente la estabilidad general de la máquina. El riel guía tiene canales de lubricación dedicados incorporados, lo que reduce efectivamente el desgaste, lo que resulta en una baja tasa de fallas del equipo y un rendimiento estable a largo plazo.
Construcción multifuncional integrada de alta eficiencia
Al integrar funciones de túneles, soporte, anclaje y protección, cada módulo funcional opera de forma independiente y realiza su función específica, con conexiones fluidas del flujo de trabajo, lo que mejora en gran medida la eficiencia general de la construcción.
Tabla de parámetros de especificación
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Artículo |
Especificación |
Artículo |
Especificación |
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Dimensión total (largo x ancho x alto) |
12,73×3,6×3,76m |
Pala principal (4,9t) |
3393×1400×1087mm |
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Altura horizontal del cabezal de corte |
2630 mm (3100 mm con soporte) |
Caja de motor (5,5 t) |
2375×1900×942mm |
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Ancho exterior de la plataforma |
3200 mm |
Carrocería delantera (7,6 t) |
2258×1500×1475mm |
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Golpe de elevación de pala |
510 mm |
Carrocería trasera (6,3t) |
1758×1440×1600mm |
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Profundidad de sumidero de la pala |
300 mm |
Unidad de corte (16t) |
5200×1900×1100mm |
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Profundidad de sumidero del cabezal de corte |
260 mm |
Unidad de desplazamiento izquierda/derecha (11,5 t/lado) |
4995×955×960mm |
|
Peso de la máquina |
115t |
Cuerpo principal (19,8 t) |
4397×1950×2015mm |
|
Posicionamiento de la altura de corte |
5,2 m |
Ancho de pala |
3,6 m |
|
Ancho de corte de posicionamiento |
6,5 m |
Tipo de pala |
Rueda estelar de cuatro garras |
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Área de corte |
33,8㎡ |
Tipo de transportador |
Raspador de cadena de doble cara |
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Potencia Total Instalada |
440kW |
Velocidad del cabezal de corte |
37 rpm |
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Presión específica del suelo |
0,165MPa |
Longitud de contacto de la pista |
4150 mm |
|
Capacidad de escalada |
-18°~+18° |
Ancho de zapata |
720 mm |
|
Dureza máxima de corte |
≤100MPa |
Velocidad de desplazamiento |
0-6,5 m/min |
|
Fuente de alimentación |
CA 1140 V/660 V. |
Presión de pulverización interior |
≥2MPa |
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Motor de corte |
280kW |
Presión de pulverización exterior |
≥4MPa |
|
Motor de bomba de aceite |
160kW |
Presión nominal del sistema |
25MPa |
|
Distancia al suelo |
300 mm |
Altura del pórtico |
500 mm |
|
Número de empernadores |
2 juegos |
Tamaño del marco de perforación |
MJH-300/500 |
|
Presión nominal |
19MPa |
Tipo de varilla de perforación |
B19/B22 |
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Carrera de mesa deslizante |
2500 mm |
Carrera del cilindro secundario |
2400 mm |
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Carrera de avance de perforación |
1.ª etapa 1100 mm + 2.ª etapa 1300 mm |
Empuje |
≥15kN |
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Deflexión de la plataforma |
+30°~-24° |
Deflexión vertical del marco de perforación |
15° |
|
Altura mínima del marco de perforación |
450 mm |
Extensión del marco de perforación |
400 mm |
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Ancho máximo del marco de perforación |
8300 mm |
Par nominal |
≥300Nm |
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Altura máxima del marco de perforación |
3800 mm |
Profundidad de perforación |
15m |
|
Velocidad de rotación nominal |
500 rpm |
Diámetro de perforación |
φ27~φ32mm |
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Velocidad de perforación |
≥1000 mm/min |
Presión del agua de lavado |
1,5MPa |
|
Altura del soporte avanzado |
3,9 m |
Tamaño de soporte avanzado |
3,4 mx 2,1 m |
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Altura mínima de giro |
3,4 m |
Fuerza de soporte |
50KN |
Opciones personalizables disponibles
1. Sistema de carga
2. Sistema de viaje
3. Protección contra cortes
4. Seguridad hombre-máquina
5. Sistema de transporte
6. Sistema de transferencia
7. Apoyo temporal
8. Control remoto de la plataforma de perforación
01
Artículo personalizado
Pala estrecha de 3,2 m
Descripción
Reducido a 3,2 m, estructura original y resistencia reservadas
Ventajas
Evite raspar las paredes y mejore la flexibilidad de las carreteras estrechas
Condiciones aplicables
Carreteras compactas de sección estrecha
02
Artículo personalizado
Riel de ala alta
Descripción
Vía reforzada y estructura de carga.
Ventajas
Evite resbalones y hundimientos, mejore la estabilidad en pendientes grandes
Condiciones aplicables
Suelo blando, terreno fangoso, superficie de trabajo con alta vibración
03
Artículo personalizado
Escudo del cabezal de corte telescópico
Descripción
Escudo envuelto resistente a impactos
Ventajas
Bloquee la escoria y el polvo, extienda la vida útil de los componentes
Condiciones aplicables
Roca de alta dureza, operación continua con alto contenido de polvo
04
Artículo personalizado
Techo de elevación del conductor
Descripción
Altura ajustable manualmente
Ventajas
Elimine el área ciega, mejore la comodidad de operación
Condiciones aplicables
Altura de la calzada ondulada, túneles de larga duración
05
Artículo personalizado
Primer transportador extendido
Descripción
Cuerpo alargado con rascador reforzado.
Ventajas
Mayor distancia de transporte, iguala el alto rendimiento
Condiciones aplicables
Túneles de gran sección y largo recorrido
06
Artículo personalizado
Transportador secundario de altura ajustable
Descripción
Ajuste de altura hidráulico
Ventajas
Adáptese a caminos ondulados, evite derrames de material
Condiciones aplicables
Altura de transferencia variable, cinta transportadora adaptada
07
08
Artículo personalizado
Control inalámbrico para empernadores
Descripción
Operación dual local e inalámbrica
Ventajas
Realizar anclaje automático
Condiciones aplicables
Varias demandas de operación en el sitio
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Envíe sus requisitos y podremos ofrecerle asesoramiento técnico integral y soluciones industriales para satisfacer sus necesidades.
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